Développement

En France, seulement moins de 2% des "préparateurs" développent leurs propres cartographies. La plupart, dont certains très connus, achètent des fichiers développés par d'autres préparateurs. Ce choix est fait pour 3 raisons :

  • Peu de préparateurs disposent des connaissances nécessaires pour parfaitement régler une gestion moteur sur banc de puissance et ainsi obtenir un rendement meilleur qu'à l'origine (ce qui n'est plus très évident avec les normes anti-pollution actuelles) ;
  • De plus, les préparateurs ne disposent pas de l'équipement nécessaire, qui demande plus qu'un banc de puissance pour développer une cartographie moteur, comme un analyseur de gaz d'échappements, des outils diagnostiques, des analyseurs CAN-bus...
  • Enfin, pour beaucoup de préparateurs, le prix a un rôle très important et il est naturellement plus rentable d'acheter un fichier et de le revendre plusieurs fois plutôt que d'investir du temps et de l'argent dans le développement.

Chez BR-Performance, nous préférons le travail sur mesure. Ainsi, nous préférons un travail de qualité, émanant de notre savoir-faire, compétences et connaissances depuis plusieurs années, un travail qui est contrôlé, constamment à jour, et garanti. C'est pourquoi nous choisissons de développer nos fichiers nous-mêmes, afin de pouvoir vous offrir la meilleure qualité possible. Nous sommes également toujours à la recherche des dernières nouveautés.

Ainsi, nous comptons sur nos clients et leurs connaissances pour nous aider dans nos recherches. Ci-dessous, vous trouverez une liste de voitures que recherchons. Si votre véhicule figure dans celle-ci et qu'il vous est possible de nous la mettre à disposition, veuillez nous contacter.

Qu'effectuons-nous sur votre voiture ? Cela dépend, parfois nous voulons simplement une mesure de la puissance exacte d'origine sur banc de puissance, cela prend +/-20 minutes et gratuit. Nous vous donnons ensuite les résultats du passage au banc. Parfois nous avons par contre besoin de faire des analyses de gaz d'échappement avant/après la reprogrammation, cela prend alors plusieures heures voire même plusieurs jours. En compensation, nous vous proposerons alors une remise très attractive sur le prix de la préparation.

Est-ce que nous expérimentons votre véhicule ? Nous n'effectuons pas d'expérimentations sur les véhicules de nos clients. Si nous avons besoin, nous nous rapprochons des concessionnaires officiels avec qui nous travaillons souvent ensemble afin qu'ils nous prêtent un véhicule de démonstration.

Si votre voiture figure dans la liste, contactez-nous dès que possible. Seule la première personne qui nous contacte bénéficiera de cette remise exceptionnelle.

Ford mondeo 1.6 TDCI 115cv et fiesta 95cv

Ford Mondeo 1.6 TDCI 115cv année 2010-2011

Ford Fiesta 1.6 TDCI 95cv année 2010-2011

Volvo S80 ou V70 T6 285cv

Volvo S80 3.0 T6 285cv

Volvo V70 3.0 T6 285cv

Volvo V60 2.0 T5 240cv

Mercedes E220 et E250CDI

Mercedes GLK / E220 et E250CDI année 2010-2011

Kia / Hyundai nouveaux moteurs CRDi

Kia Sorento 2.2 CRDI 197pk année 2010-2011

Hyundai i20 1.4 CRDI 90pk année 2010-2011

Hyundai ix35 2.0 CRDI 184pk année 2010-2011

Renault 2.3 DCI 125cv et 150cv

Renault Master 2.3 DCI 125cv

Reanult Master 2.3 DCI 150cv

année 2010-2011

Alfa 1750 TBI

Alfa Romeo 1750 TBi 200cv ( année 2009-2010-2011 )

Alfa Giulietta 1750 TBi 235cv ( année 2010-2011 )

V.A.G. 1.6 TDI CR

Année: 2010
Versions: 75cv, 90cv en 105cv

Jaguar 5.0 V8 compresseur & 3.0 TDV6 275cv

pour un dernier test de controle de suppression du limitateur de vitesse 250km/h

Année: 2010 - 2011

Land Rover Range 5.0 V8 supercharged

Année: 2010