Chaque optimisation moteur est réalisée individuellement et en sur mesure sur banc de puissance, la puissance et le couple indiqués peuvent donc varier d’un véhicule à un autre. Les données de puissance et de couple indiqués sont une estimation. Après l’optimisation moteur, la puissance et de couple exacte de votre moteur seront mesurés sur notre banc de puissance et ces données vous seront remises.
Informations additionnel
Stage 2:
- Downpipe - Filtre à air BMC - Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance
Option:
- Echappement complet Milltek avec sorties twin jet 76.2mm ou discrete
Le stage 2 nécessite une modification du système anti-pollution du véhicule (FAP, Catalyseur, etc ...) La modification du système anti-pollution d'un véhicule n'étant pas autorisé pour une utilisation sur la voie publique dans l'Union Européenne, ce produit est réservé aux exportations hors Europe ou pour une utilisation sur circuit fermé privé.
2003 1.9 TDi stage 2
.jpg)
